航空航天CNC加工涉及使用計算機輔助工具和部件來生產和維護飛機和航天部件。它是一種計算機化的制造方法，使用預先編程的代碼和軟件來移動切削刀具。航空航天加工用什么材料?航空航天加工是一個適應性強的過程。然而，并非所有的金屬和塑料都是制造航天零件的理想材料。以下是航空航天機加工零件中使用的材料：
鋁及鋁合金
鋁是加工航空航天零件最廣泛使用的金屬之一，主要是由于其高抗拉強度和重量輕。此外，鋁的成型性很好，這使得它在數控機床上的加工非常簡單。
航空航天工業中最常用的數控加工鋁合金是鋁7075，其主要合金成分是鋅。它具有良好的疲勞強度。這種材料已被用于制造幾種機翼、機身和支撐結構部件。
航空鋁合金4047(包層/填充)，6951(翅片)和6063(結構)也可加工。因此，6000系列的合金通常被認為比其他合金更容易加工。
鈦及鈦合金
航空航天是全球使用鈦合金最多的行業。這種金屬在高溫下工作良好，抗腐蝕，并且具有良好的強度重量比。鈦在航空航天制造中的應用已經司空見慣。
商用和軍用飛機，如空客A380和波音B787，以及直升機，如F-22、F/A-18和UH-60黑鷹，它們的不同部件都需要大量的這種材料。飛機機體和噴氣發動機的部件由鈦制成，包括圓盤、葉片、軸和外殼。
由于鈦比鋁硬，因此對鈦進行數控加工可能更加困難，這通常會導致刀具磨損和熱量積聚，從而可能使材料變形。因此，鈦航空航天加工需要以較低的機器轉速和較高的芯片負載運行。
工程塑料
由于其極輕的重量、優異的抗沖擊和抗振動能力、密封能力和耐化學性，塑料可能是金屬的有價值的替代品。此外，與金屬相比，它們提供更好的電絕緣，是原型數控加工的理想選擇。PEEK，聚碳酸酯和Ultem是用于航空航天加工的高性能聚合物。
航空航天工程塑料可以通過cnc加工制造飛機部件，如機艙內飾、托盤桌、耐磨墊、扶手、背光儀表板、閥門部件、外殼、管道和絕緣材料。
并非所有的工程塑料都適合用于航空航天CNC加工，因為飛機聚合物必須遵守特定的毒性，煙霧和火焰標準。所以這是一個至關重要的因素。
復合材料
復合材料由兩種或兩種以上不同的材料組合而成，可增強其性能，在航空航天制造中得到廣泛應用。與傳統材料相比，碳纖維增強聚合物等復合材料具有更高的強度重量比。這項技術在制造重量輕但極其耐用的部件方面起著關鍵作用，有助于開發省油的高性能飛機。
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